Motor de arranque
El motor de arranque se trata de un motor eléctrico, auxiliar y se alimenta de una corriente de tipo continua, provocada por unos imanes de pequeño tamaño que son utilizados a fin de facilitar el encendido del motor de la combustión interna.
Podemos decir que el motor de arranque se encarga de facilitar lo relativo a las explosiones procedentes de la cámara de combustión que se produce en la parte interior de los cilindros.
Este pequeño motor funciona gracias a la energía que le da la batería del coche. Esto debido a que la misma batería se encarga de generar la necesaria corriente eléctrica para producir energía mecánica y luego, transmitirla al motor para hacerlo poner en marcha.
✔️ Precio del motor de arranque
Podemos encontrar un motor de arranque a precio muy económico y con un funcionamiento igual que los de gama alta del mercado. Aquí tienes unos ejemplos:
⚠️ Atención!!! Antes de comprar el motor de arranque, asegúrate que es el adecuado para tu vehículo. Dentro de la ficha, podrás seleccionar Marca, Modelo, Variante y Submodelo si es necesario.
Escobillas del motor de arranque
Las escobillas del motor de arranque son una parte fundamental, estas ejercen la conexión eléctrica entra la parte que gira, y la parte que está fija del motor. Aquí tienes algunas escobillas del motor de arranque a precio económico y de gama alta.
⚠️ Atención!!! Antes de comprar las escobillas, asegúrate que son las adecuadas para tu vehículo. Si no lo sabes, mejor que no las compres y te asegures antes de hacerlo.
👉 Comprobar el motor de arranque y sus partes
Las partes que componen son muchas y a continuación te vamos a explicar algunas de ellas.
- Armadura
- Brida de impulsión
- Brida de retención
- Carbones
- Conmutador
- Cubierta del conmutador
- Cubierta del embrague
- Cubierta general
- Embrague
- Escobillas
- Flecha de la armadura
- Inductores
- Palanca de cambios
- Pieza polar
- Piñón
- Placa de freno
- Resorte de acoplamiento
- Resorte de las escobillas o carbones
¿Cómo funciona?
La activación del motor de arranque se produce mediante la energía que le envía la batería al momento de encender el auto, esta es una buena manera de comprobar el motor de arranque. Es así como se cierra el circuito, lo que genera que el cigüeñal dé un giro yl hace que funcione el motor.
Mediante el piñón de bendix, se encuentra conectado el motor de arranque hacia el cigüeñal. Esto es a través de unos dientes de pequeño tamaño que poseen una corona dentada de tipo reductora. Después, esta misma corona tiene la incorporación del volante de inercia en el motor térmico. Así que podemos decir que si el volante hace un giro a mayor velocidad que el piñón del bendix se desacopla.
El motor de arranque y sus fallas
Una manera de comprobar el motor de arranque (y el más fácil) es colocando la llave y que no arranque del motor. Esto en un principio es determinante, aunque también puede ser fallo de la batería.
Sin embargo, de los casos de falla en el motor de arranque en un 75% se considera que son fallos de éste. Ahora bien, para poder determinar exactamente cuál es el fallo, lo que se debe hacer es encender las luces. Si éstas se encienden con debilidad, podemos decir que es problema de batería.
Nos puede sospechar la falla del motor de arranque, cuando se escuchan ruidos al momento de arrancar el vehículo, como unos traqueteos no habituales. Igualmente, aunque se consiga encender el motor de combustión, se puede considerar como un aviso de que el motor de arranque no funciona a pleno rendimiento. Así como también olor a quemado o una salida fuerte de humos. Estos avisos nos indican que está fallando el motor de arranque.
👉 Podemos sospechar que falla el motor de arranque cuando:
- El motor no arranca con la llave puesta
- Se escuchan unos traqueteos al encenderlo
- Fuerte olor a quemado
- Salida de humos muy intensa
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